Obvyklým požadavkem při zpracování dat je použití podkladů co nejaktuálnějšího data. V pilotním projektu Hloubnice Lipna pro Státní plavební správu, který jsme dokončili minulý měsíc, jsme ale hledali zapomenutý svět pod hladinou přehrady, jejíž plocha v šedesátých letech navždy nahradila v mapách původní kresbu.
V loňském roce uplynulo 50 let od dokončení stavby hráze a napuštění nádrže. Pod vodní hladinou tehdy zmizelo mimo jiné na 450 domů, závody na zpracování grafitu, několik mostů, železnice a především rašelinaté, Vltavou modelované údolí s legendárním meandrem Srdce Vltavy pod Pihlovem. Dnes je nádrž oblíbeným místem turistů a její hladinu křižují čluny vyznavačů rekreační plavby a vodních sportů.
Cílem projektu bylo rozšířit stávající Plavební mapu o model reliéfu původního údolí, které se stalo dnem přehradní nádrže,ˇ a z něj vytvořenou vrstvu hloubnic. Vhodný podklad pro tento projekt jsme nalezli v archivu ČÚZK. Jednalo se o tisky prvního vydání Státní mapy odvozené 1:5 000, které vznikalo v letech 1952 – 1959 a bylo zpracované na celém území tehdejší ČSSR.
Polohopis SMO-5 vznikl generalizací katastrálních map a po transformaci starých tisků se potvrdilo, že i dnes dobře koresponduje s polohopisem současných KM, které máme k dispozici v břehových oblastech. Výškopis mapy byl odvozen z tehdy nejvhodnějších existujících podkladů, v případě nezbytnosti i z topografických sekcí 3. vojenského mapování, takže hustota a intervaly vrstevnic byly na jednotlivých listech různé a mnohdy na mapových rámech nenavazovaly.
Základním prvkem pro modelování hloubnic byla kromě původních vrstevnic a výškopisných vrstev ZABAGED břehová linie současné nádrže. Důležitým vodítkem bylo původní koryto Vltavy a jejích přítoků a výškové kóty z historických map.
Kromě izobat a modelu terénu údolí před naplněním přehrady vznikla v rámci pilotního projektu také bezešvá rastrová mapa SMO-5 - I. vydání, vrstva budov, komunikací, železnic a vodních toků.
Vzhledem k padesátiletému období ukládání sedimentů v nádrži a rozdílech v průběhu vrstevnic v historických a současných mapách nejsou sice výsledky pilotního projektu spolehlivým podkladem pro plavbu bez echolotu, ale mohou se jistě stát vhodným základem pro zpřesňování modelu pomocí nově naměřených hodnot.
Okolí Frymburka |
Dolní Vltavice |
Horní Borková
|
Dnes je úterý 7. 2. 2012, svátek má Veronika.